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Segreterie Nazionali

 

Sottoscritto l’accordo con Agens e  Gruppo FS

 

REVOCATO LO SCIOPERO NAZIONALE

 

Nella mattinata di oggi 23 giugno, dopo la ripresa del confronto avvenuta nella tarda serata di ieri, si è raggiunto l’accordo con Agens e con il Gruppo FS sui seguenti punti:

 

  1. Rinnovo del biennio economico 2005/2006 del CCNL delle Attività Ferroviarie

 

  • € 100,00 al parametro D2 con le seguenti decorrenze:

            € 40,00 dal 01.09.2005, € 30,00 dal 01.01.2006, € 30,00 dal 01.09.2006;

  • a decorrere dal mese di luglio 2005 è soppressa la ritenuta “assegno per malattia” cod. 405 per un importo medio pari a € 3,00;

  • per il periodo 01.01.2005-31.08.2005 verrà corrisposta con il ruolo paga del mese di agosto 2005 una somma pari a € 320,00, sempre al parametro D2, a titolo di “Una Tantum”;

 

  1. Chiarimenti contrattuali.

 

Con  riferimento agli effetti prodotti dalla attivazione  del sistema “RUN TM”viene chiarito che:

 

  • i permessi ex L.104/92 e le assenze retribuite per maternità/paternità facoltativa e per malattia bambino non producono decurtazioni sulle ferie contrattualmente previste e sulla 13° mensilità;

  • le assenze previste dal contratto concorrono alla maturazione dei riposi a recupero delle maggiori prestazioni giornaliere (RM);

  • le modalità di erogazione dei permessi per matrimonio, la retribuzione durante la malattia per il personale del settore sanitario e del personale in funzione di istruttore, il calcolo dell’indennità di assenza dalla residenza per PdM e PdB vengono adeguato a quanto previsto dal contratto;

  • al personale del settore sanitario che svolge l’attività di addetto alle apparecchiature radiologiche    viene corrisposta anche nelle giornate di assenza per malattia;

  • il diritto di ammissione ai treni Eurostar, nelle giornate di sabato che non precedono una delle festività di cui all’art. 24 p.2, viene riportato a € 12,00 anzichè € 15,00.

 

  1. Sicurezza

 

Con riferimento ai sistemi Vacma e SCMT si assume l’obiettivo di migliorare le tecnologie attualmente utilizzate e si conviene di attivare da subito uno specifico confronto per ritrovare congiuntamente le soluzioni più opportune.

 

  1. Piani Industriali

 

Per Logistica, Manutenzione Rotabili, Passeggeri, R.F.I., si attivano specifici confronti, sia a livello nazionale che territoriale con l’obiettivo di consolidare e sviluppare la capacità  produttiva dei singoli settori. In particolare nell’ambito della Manutenzione Rotabili saranno convenuti tempi e modalità per  il rientro delle attività già appaltate nei mesi scorsi.

 

 

Roma, 23 giugno 2005                                                                                 Le Segreterie Nazionali